Maverick Carbine Sling
Instrukcja
WYBÓR MOCOWANIA
Maverick Carbine Sling ma konstrukcję zawieszenia typu open end co oznacza, że możemy w nim wykorzystać dowolne mocowania kompatybilne z naszym karabinkiem lub potrzebami.
Mocowania są sprzedawane oddzielnie.
Nasza ulubiona konfiguracja to:
- QD z tyłu - dzięki temu można przepinać się pomiędzy kolbą, a płytką tylną w zależności od potrzeby, o ile karabinek to umożliwia;
- QD lub Clash Hook z przodu.
Jeśli chcesz uzyskać "cichą" konfigurację zalecamy wykorzystanie paracordu lub bezpośrednie mocowanie taśmy zawieszenia do karabinka.
OPCJE MOCOWANIA
2 punktowe:
Z przodu i na płytce tylnej.
2 punktowe:
Z przodu i na zewnętrznej części kolby.
1 punktowe:
Do płytki tylnej.
INSTALACJA MOCOWANIA
Przeciągnij taśmę przez mocowanie i wróć taśmą do klamry Triglide.
Pamiętaj, aby ponownie wrócić taśmą do klamry, aby zapobiec jej luzowaniu.
Zaciągnij wszystko elegancko, żeby ładnie wyglądało.
REGULACJA ZAWIESZENIA
Zawieszenie Maverick posiada płynną regulację długości całkowitej co umożliwia dopasowanie jego długości do panujących warunków, sytuacji taktycznej czy potrzeby chwili.
Regulowana część zawieszenia powinna być zawsze wpięta w przedniej części karabinka, tak aby była w zasięgu ręki prowadzącej.
- Przesunięcie pętli do przodu powoduje skrócenie zawieszenia.
- Przesunięcie pętli do tyłu powoduje wydłużenie zawieszenia.
DOPASOWANIE DŁUGOŚCI
Długość zawieszenia należy dopasować indywidualnie zgodnie z budową ciała, wybranym sposobem mocowania i potrzebami jakie dyktuje nam zadanie.
Przednią część zawieszenia staramy się zostawić tak długą, jak to możliwe, aby zakres regulacji był jak największy.
Dobrym punktem wyjścia do regulacji tylnej części zawieszenia jest długość dłoni (o ile jesteś proporcjonalnie zbudowaną istotą ludzką).
PRZYKŁADOWE DOPASOWANIE
Przykładowe dopasowanie zawieszenia w konfiguracji, gdzie tylna część jest wpięta w zewnętrzną część kolby karabinka.
Przy maksymalnie ściągniętym zawieszeniu karabinek jest blisko ciała. Manipulacja nim nie jest możliwa. Jest to długość umożliwiająca transport karabinka.
Przy regulatorze mniej więcej w połowie długości regulacji kolba powinna znajdować się na wysokości środka klatki piersiowej (sutów). Przy tej długości jest możliwa podstawowa manipulacja karabinkiem.
Przy regulatorze blisko końca zakresu regulacji karabinek wisi prawie luźno. Jest to długość umożliwiająca np. zmianę ramienia lub strzelanie w dodatkowym oporządzeniu (chest rig, plate carrier).